
對托盤承載的要求:
動載指使用電動叉車或手動液壓托盤搬運車一次所能允許舉起的大重量。一般輕型系列搬動能承重0.5噸,標準系列托盤能承重1噸,重載系列托盤能承重1.5-2噸;如果在貨架上的載重達到一噸,而且貨架中間沒有鋪板或擱條,就必須采用重載系列托盤。
于占地面積大并以水平運輸為主的場合,若用手動液壓搬運車搬運則適合選用單面托盤;若用電動叉車搬運,則單面托盤和雙面托盤都適合;若需堆碼貨物,即托盤的底部和下方貨物的上面相重合,則用雙面托盤或田字型的單面托盤;若用可自行的機動托盤搬運車搬運,長春塑膠卡板,則底部沒有連接條的九腳型單面托盤。
雙面型的分:平板雙面型;網格雙面型兩種。
按照使用的用途分3種:1.貨架型;2.標準型;3.輕型塑料托盤。
按照工藝分兩種:1.注塑托盤:注塑型是中國生產量的塑料托盤品種。中國自上個世紀八十年代就開始引進國外設備生產注塑工藝,塑膠卡板廠,但受成本等多種因素制約,市場始終沒有打開。為通用型工業塑料托盤的擴大生產創造了條件。2.吹塑托盤:受成本和工藝條件的居多影響,中國釆用吹塑工藝生產塑料托盤的廠家很少。選用高分子量高密度聚(HWMHDPE)生產,機械和手動叉車都可使用,雙面托盤可兩面使用,延長了使用壽命。由于這種高強度吹塑托盤選擇的塑料原料成本高,加工過程技術難度很高,產品的使用年限特別長,可以達到5~10年。當然一次購買時價格會較高,但是綜合使用成本計算確是較低的。需要高強度使用時,可以選擇這種高強度的吹塑托盤。
普遍意義上的塑料托盤一般指可以在運輸過程中通用的塑料托盤。塑料托盤作為一種單元化和機械化儲運用具從十九世紀下半葉在歐美地區推行開始,距今已有百余年的歷史。隨著公路、鐵路、水運、航空運輸、多式運輸等多種運輸方式日趨成熟,九腳型塑膠卡板,塑料托盤的應用越來越廣泛,塑料托盤運輸已成為公認的與集裝箱運輸、駝背運輸并駕齊驅的三種聯運方式之一,受到了的高度關注與重視。據中國物流信息中心發布的數據,目前我國社會物流總成本約占GDP的21.4,較之發達國家相距10多個百分點。如何縮短這一差距,卡板塑膠托盤,降低我國物流總成本,提高物流運作效率,推進塑料托盤的標準化應用是一個不可忽視的重要環節。
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